恒通系列 HT5.1/D**

概要信息:
轮毂的四周由四组六角形的钢制滑腔组成。
每组滑腔有两个滑孔,内嵌同样形状的滑块。两个滑块的前部都呈凹入形状。
而叶柄的前端设有凸出锁块,刚好与两个滑块的凹入形状相契合。
两个滑块与叶柄前端的中心加工有一个贯通孔,紧固螺栓贯穿其中,将上述三个部件锁死紧固在一起。
基本信息
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产品描述

产品规格及参数

参数/型号

HT5.1/D24

HT5.1/D20

HT5.1/D18

HT5.1/D16

HT5.1/D14

HT5.1/D12

风扇直径

7300 mm

6100 mm

5500 mm

.4900 mm

4300 mm

3700 mm

最大转速

50 rpm

60 rpm

70 rpm

75 rpm

85 rpm

95 rpm

电机功率

1.5 kw

1.1 kw

电源参数

220 V 1Ph. 50 / 60 Hz,  380V 3 Ph. 50 / 60 Hz.

估算风量

13050

12150

11750

11250

10800

10350

估算覆盖面积

≧1400

≧1050

855

670

520

380

整机重量

135 kg

132kg

130kg

128kg

126kg

124kg

产品配置及特点

配置/型号

HT5.1/D24

HT5.1/D20

HT5.1/D18

HT5.1/D16

HT5.1/D14

HT5.1/D12

减速电机

德国诺德(Nord)减速电机  /  德国伦茨(Lenze) 电机可选

控制部分

HNT订制调速器,蓝光显示屏配轻触式按钮。旋钮式标配控制盒+丹佛斯变频器可选。

群控可选,触摸屏每组最多联控32台风扇,正反转,遥控可选。

机架及安装套件

重型机架。标准工字钢安装套件,圆管结构 / 混凝土结构配套件可选

中型机架。其余同左

轮毂材质

A3钢板,电镀表面处理

轮毂技术

隔振胶套+滑块设计,销钉横穿减速机轴+悬挂式防坠自锁装置

叶片材质

冲压工艺铝合金双层叶片,铝材型号5052,1.5mm铝薄板,叶片颜色为铝合金本色,喷色可选。

叶片数量

4片标准配置,3片叶片方案可选。

叶片技术配置

凸形叶柄与凹形滑块镶嵌防脱设计变截面宽度渐变设计,叶片迎风角扭曲设计,叶尖上翘设计

 

卓越技术•轮毂

轮毂的四周由四组六角形的钢制滑腔组成。

每组滑腔有两个滑孔,内嵌同样形状的滑块。两个滑块的前部都呈凹入形状。

而叶柄的前端设有凸出锁块,刚好与两个滑块的凹入形状相契合。

两个滑块与叶柄前端的中心加工有一个贯通孔,紧固螺栓贯穿其中,将上述三个部件锁死紧固在一起。

滑块外表面套有橡胶隔振套,遇有外力撞击叶片,振动能量通过叶柄传导到滑块时,橡胶隔震套会吸收大部分的振动能量,延长碰撞时间,从而减缓叶片,叶柄和轮毂受到的冲击。

卓越技术•叶片

5052 镁铝合金材质,1.5 mm 厚。冲压工艺成型。

恒正通自主智造的叶片融合了现代空气动力学的研究成果。

由于巨大的风扇尺寸,使得叶片沿半径方向各处的线速度逐渐增加,叶片最外沿的速度超过每秒19米,而根部的速度只是每秒3米左右。巨大的速度差异必然要求叶片在低速区域与高速区域有相对应的叶片形状,最大限度发挥叶片的送风效果。

首先,恒正通叶片在根部低速区域的宽度是尖部高速区域的两倍左右,低速区域依靠宽大的叶片可以带动更多的气流,而高速区域相对窄的叶片则是通过转速输送气流。如此的叶片设计,使得整个叶片的送风更加均衡。

其次,叶片的攻角(叶片的倾斜角度)在高低速区域有不同的要求。

低速区域,希望攻角度数大,增加风扇的静压,扩大覆盖面积。

高速区域,希望攻角度数小,增加风扇的动压,增加风量。

恒正通叶片符合上述风动力学要求,沿半径方向呈扭曲叶形,同等情况下,既增大了风扇的覆盖面积,也兼顾了风扇风量。

最后,恒正通将风扇叶片设置成叶尖上翘3-5度,相对应水平安装的叶片,上翘的叶片扩大了直接覆盖面积。

 

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